欢迎来到中华汽车远程教育中心!
全国工商联汽车经销商商会二手车评估师授权认证中心
查询办学资质 二手车评估师在线报名
汽车职业技能培训课程与就业增值服务体系
您的位置:吉林快3开奖直播 >> 资料中心 >> 学习资料 >> 汽车行业知识汽车行业知识

玩快三稳赚技巧口诀:汽车知识课堂:汽车积碳种类及其诊断方法

所属版面:汽车行业知识 作者:中华汽车网校-何 阅读:114 更新时间:2019-03-13

吉林快3开奖直播 www.8j1eh.cn 日常用车中,汽车产生积碳是无可避免的一件事情?;家欢?,就影响到了汽车的动力,也在一定程度上增加了油耗。那汽车积碳是怎么产生的呢?汽车积碳应该如何清理?下面和中华汽车网校小编一起来看看吧!


一、积碳的产生
日常驾驶中,有很多情况会加重积碳的形成。
1、车辆长时间怠速、低速行驶、超短距离行驶(10分钟或5公里之内)和长时间原地热车,都会造成喷射到气缸内的燃油燃烧不充分,从而加重积碳形成。
2、清洁度低的劣质燃油中含有大量杂质,这些杂质本身就是积碳的主要成分,并且又会使燃烧更不充分,会加重积碳产生。

3、烧机油也会造成积碳。


汽车知识课堂:汽车积碳种类及其诊断方法@www.8j1eh.cn


二、汽车积碳危害

车辆使用中常见的凉车发动机抖动,怠速发动机抖动,动力性下降,油耗升高,都与发动机内部的积碳有关系。当形成积碳以后会导致发动机工作不良,也会出现启动困难、怠速不稳、加速不良、尾气超标、油耗增多等异常现象?;蓟岫猿翟斐傻挠跋欤?)降低引擎功率;2)增大油耗;3)冷启动困难;4)燃烧室积碳严重的还会爆震,低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害;5)排放超标。


三、常见的两种积炭
1、气门、燃烧室积碳

受电喷发动机控制特点的决定,汽缸每次工作的时候都是先喷油再点火,当我们熄灭发动机的一瞬间点火被马上切断,但是这次工作循环所喷出的汽油却无法被回收,只能贴附在进气门和燃烧室壁上,汽油很容易挥发,但汽油中的蜡和胶质物却留了下来,长此以往汽油中的蜡和胶质物越积越厚,反复受热后变硬就形成了积碳。


汽车知识课堂:汽车积碳种类及其诊断方法@www.8j1eh.cn


如果发动机烧机油,或是加注的汽油质量低劣杂质较多,那么气门积碳就更严重且形成的速度也更快。由于积碳的结构类似海绵,当气门形成积碳以后每次喷入汽缸的燃油就会有一部分被吸附,使得真正进入汽缸的混合气浓度变稀,导致发动机工作不良,出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。如果再严重会造成气门封闭不严,使某缸因没有缸压而彻底不工作,甚至粘连气门使之不回位。此时气门与活塞会产生运动干涉,最终损坏发动机。


2、进气管积碳

由于整台发动机各个活塞的工作并不是同步的, 当熄灭发动机时,有些汽缸的进气门不能完全关闭,一些未燃烧的燃油不断蒸发氧化,会在进气管中尤其是节气门后方产生一些较软的黑色积碳。一方面这些积碳会使进气管的管壁变粗糙,进气会在这些粗糙的地方产生旋涡,影响进气效果及混合气的质量。另一方面,这些积碳还会阻塞怠速通道使怠速控制装置卡滞或超出其调节范围,这样一来会造成怠速低、怠速发抖、各种附属装置的提速均失灵、收油灭车、尾气超标、费油等现象。


汽车知识课堂:汽车积碳种类及其诊断方法@www.8j1eh.cn


如果你在驾驶中遇到提速慢,急加油回火,冷启动困难的现象,你车的气门很有可能已经积碳了。发现怠速低而且怠速时车发抖,踩下油门时发卡,换电瓶无怠速,那么你车的进气管已经积碳很严重了。有了以上现象就应该及时去专业维修店检查一下车子了。


四、汽车积碳诊断方法

在汽车维修中对于进气管积碳的诊断是很简单的,只要把节气门拆下就可以很清楚地看到积碳的程度了。但是对于气门积碳的诊断一向是个难题,一般来说在专业的维修店里有三种诊断方法。


1、解体法--也就是把发动机拆开,检查是否有积碳产生。这样很直观,但是耗时耗力,而且不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能,减短其使用寿命。


2、内窥镜检查--把火花塞或是喷油嘴拆下,用内窥镜来观察气门积碳的程度。这种方法很方便,但是内窥镜的成本非同小可,而且其在维修中的用处不是很广,因此不是所有的维修企业都配备了该设备。


汽车知识课堂:汽车积碳种类及其诊断方法@www.8j1eh.cn


3、观察反馈电压变化--用诊断电脑来读取氧传感器反馈电压的变化,以此间接检测积碳的存在。一般来说正常的氧传感器反馈电压都是在0.3-0.7V之间波动,而且应该在10秒钟之内有8次极大值和极小值的交替变化。一旦气门产生了积碳,氧传感器的反馈电压波动会变大,比如由原来的0.3-0.7V变成0.1-0.9V。而且这个电压的中心值会变大,同时变化的频率会减缓。用诊断电脑读取氧传感器反馈电压变化的方法省时省力,可是如果车本身的控制系统有故障,就不能很准确地作为判断依据,还会误导没有经验人员的故障诊断思路。再有就是这种方法只能针对闭环电喷的汽车使用,因为只有闭环控制的系统才配备氧传感器。


在汽车维修中对于积碳的诊断一向是个难题,要是让车主自己去分辨是否有积碳产生更是难上加难,与其出了问题再修不如防患于未然,用日常维护的手段来保持车辆的正常使用性能,到了万不得已,只能动手术了。


汽车知识课堂:汽车积碳种类及其诊断方法@www.8j1eh.cn


五、汽车积碳清理

对于积碳这个问题来说,我们应该在日常使用汽车的时候尽量做到预防或者减少积碳的形成条件,从而达到延长发动机使用寿命的目的。


1 清洗节气门--保养的时候,车主们应该都会知道,这是4S店都普遍要求做的一个项目。在4S店可能花费几百,但其实成本只需要几十。其实我们也可以自己拆下节气门后用化油器清洗剂进行清洗,再用棉布擦干就行。也有很多的修理厂也会顺便免费帮着清洗。


2 清洗发动机内部积碳--只需要打开机油盖,将整罐清洁剂倒入其中,盖上盖后,怠速十分钟熄火就行。清洁剂能够有效的溶解处在发动机内部的胶质、水分及金属碎屑等,减少对新机油的污染。一般来说,长期在高速上畅通无阻的汽车3万公里清理一次即可,在城市道路中堵堵停停的汽车一般1.5万公里就需要清理一次。4S店往往会建议车主每一万公里保养一次,如果汽车还在首保期内,按4S店说的做;如果汽车过了首保,按汽车实际情况来。


汽车知识课堂:汽车积碳种类及其诊断方法@www.8j1eh.cn


3 添加燃油添加剂--使用燃油添加剂的好处是不需要进行任何的拆卸,只需要简单的在加油时添加到邮箱即可。一般可以清洗喷油嘴、燃烧室、火花塞等部位。但是效果,肯定没有宣传时那么夸张。


4、尽量使用高标号的汽油--汽油中的蜡和胶质的杂质是形成发动机积碳的主要成分,也就是说清洁度高的汽油形成积碳的趋势相对来说比较小,添加高标号的汽油相对来说较低标汽油辛烷值高,燃烧完全和清洁,形成积碳的可能性也就相对来说低得多。


5、不要长时间处于怠速工况下工作--经常怠速行使,容易形成积碳,而进气量的不足又会造成和促进积碳的沉积。对于涡轮增压发动机来说形成积碳的可能性比一般自然进气的车辆来得高,因此注意在高速行驶或者爬坡以后不要马上对于发动机熄火停车,应该怠速运行10分钟左右,避免积碳。


【相关阅读】

什么是汽车积碳?如何减少汽车积碳?

发动机积碳形成原因及其危害




姓名: 联系电话: 验证码:看不清?请点击

专注二手车评估培训8年/汽车教育品牌学校

中华汽车网校百度贴吧 中华汽车网校交流群 吉林快3开奖直播 中华汽车网校官方微博
  • 赌王四太家的豪宅曝光,网友:一点都不羡慕 ——凤凰网房产 2019-03-17
  • 发现陕南:人间四月水泉坪 像绣花一样对待一块秧田 2019-03-15
  • 新飞电器破产拍卖 网友:我家的冰箱坏了找谁修 2019-03-14
  • 轻松打造浅色复古家居 2019-02-13
  • 营养-热门标签-华商生活 2019-02-13
  • 培育和践行社会主义核心价值观 2019-02-06
  • 客从八方来 齐赞新疆美 2019-02-06
  • 羽联排名:国羽女双排名首 桃田贤斗逼近前十 2019-01-31
  • 问题是现在人民是受这个社会的迫害者,没理由参与在其中。 2019-01-14
  • 重庆市公安局交通管理局互联网交通安全服务管理平台 2019-01-14
  • 郭子鹰的专栏作者中国国家地理网 2018-12-08
  • 【组图】第32届香港国际旅游展开幕 2018-12-08
  • 这下就真的更加坐实你的老蚕了,所有网友都是见证!想赖都赖不掉了。 2018-11-20
  • 如何保持胃肠道健康年轻态 来听听这位消化科医生球迷的经验 2018-11-09
  • 赌王四太家的豪宅曝光,网友:一点都不羡慕 ——凤凰网房产 2018-10-15
  • 153| 577| 962| 77| 796| 139| 765| 691| 970| 719|